Por la flexibilidad en las importaciones dispuesta por Milei, la industria de autopartes tiene un déficit de U$S 7.400 millones y ya cerraron dos fábricas
La mayor apertura importadora, sumada a la caída del consumo interno y la pérdida de competitividad, aceleraron este año el deterioro de la industria de autopartes argentina, que acumuló un déficit comercial récord de U$S 7.404 millones y ya registra el cierre de dos plantas históricas en medio de un panorama que el sector considera “insostenible”.
